Tren real

El PP de Huelva responsabiliza a Cruz del incendio del Conquero y pregunta por la tala del antiguo estadio

Europapress -

El Grupo popular del Ayuntamiento de Huelva ha indicado este sábado en un comunicado que preguntará al alcalde, el socialista Gabriel Cruz, por las medidas preventivas contra los incendios en los cabezos, solares y zonas degradadas de la ciudad tras los hechos acaecidos hace una semana en la que se calcinaron gran parte de las laderas del Conquero.

La Audiencia Nacional se cierra a la serie documental 'El Desafío: 11-M' por razones de seguridad

Europapress -

La sala de vistas de la sede de la Audiencia Nacional en San Fernando de Henares no será uno de los escenarios de la serie documental 'El Desafío: 11-M' que Amazon se dispone a rodar para adentrarse en las circunstancias que rodearon a los terribles atentados de 2004 en Madrid, que se saldaron con 193 víctimas mortales, conforme ha decidido el propio tribunal aduciendo razones de seguridad.

NOTICIAS --- Renfe gana un 45% de viajeros de alta velocidad en Aragón en el primer mes del Avlo

Unos cuantos trenes -


El nuevo tren de alta velocidad y bajo coste de Renfe, el Avlo, cumple este viernes su primer mes en servicio y lo hace con un éxito en su explotación que ha ayudado a la recuperación de viajeros en el corredor nordeste. Casi la mitad de los 41.000 nuevos clientes de alta velocidad que ha ganado la compañía en las estaciones de Zaragoza y Calatayud lo han hecho a bordo del Avlo, que en total suponen un 45% de usuarios más respecto al mes anterior, cuando ya se había salido del estado de alarma. 
La aportación de las dos estaciones aragonesas a la línea Madrid-Barcelona no es nada desdeñable, hasta el punto de ser esenciales para que salgan los números, especialmente en el caso de la demanda generada en Delicias. De hecho, los más de 125.000 viajeros que pasaron en el último mes por la intermodal y los 7.000 de Calatayud representan casi el 30% de toda la demanda del corredor de alta velocidad. 
Esta respuesta no se puede explicar sin la irrupción del nuevo producto de bajo coste, que presta servicio en todas las estaciones de la línea. De los tres convoyes por sentido solo uno para en Guadalajara, Lérida, Tarragona, Gerona y Figueras, ya la demanda es menor respecto al puntal que supone Zaragoza. Esto ha llevado a que cuente con los tres servicios diarios en dirección a Madrid y dos a Barcelona. 
Solo en Aragón, el Avlo ha hecho más asumible subirse a la alta velocidad a unas 20.000 personas, lo que representa aproximadamente un 15% de todos los viajeros de alta velocidad en Aragón. "Su entrada en funcionamiento nos está permitiendo llegar a públicos que hasta ahora no utilizaban el tren, principalmente familias", resaltan fuentes de Renfe. 
Esta valoración tiene su traducción en cifras. Por ejemplo, el número de niños que viajan en el Avlo quintuplica a los que lo hacen en el AVE, más pensado para un perfil de viajero de negocios. También ayuda el hecho de que los menores de 14 años tengan un precio fijo de cinco euros, dos menos que los billetes más baratos y codiciados por el resto de usuarios, hasta el punto de prácticamente se han agotado para este verano. En total, han viajado en el Avlo más de 7.000 niños. 
Las citadas fuentes de Renfe mostraron también su satisfacción por el hecho de que también se hayan ganado usuarios de forma sustancial en el AVE. "El alto porcentaje de vacunación lleva a los ciudadanos a apostar por la movilidad de una forma segura, siendo el tren un medio de transporte sostenible, fiable y rápido, además de seguro", añaden. 
Fuente: Heraldo de Aragón

NOTICIAS --- El distrito del Arrabal pide habilitar la explanada de la Estación del Norte como aparcamiento provisional

Unos cuantos trenes -


La Junta de Distrito del Arrabal ha pedido que se habilite de forma temporal la explanada de la Estación del Norte como aparcamiento provisional, para aliviar la falta de estacionamiento que hay en la zona por las obras que se están acometiendo. 
La presidenta del Arrabal, la también portavoz socialista en el Ayuntamiento de Zaragoza, Lola Ranera, ha visitado este viernes la zona para buscar una solución. En la actualidad, se está ejecutando la reforma de la calle de Santiago Lapuente y varias comunidades de vecinos han aprovechado el verano para pintar los garaje.
"Hemos pedido en numerosas ocasiones un equipamiento de ciudad para la explanada de la Estación del Norte, pero el Gobierno PP-Cs no lo tiene entre sus prioridades. Por ello, mientras, queremos que se dé una salida temporal a esta explanada, al menos, para que minimice los problemas de aparcamiento en la zona", ha señalado la edil socialista. 
La Junta de Distrito siempre ha mostrado su disposición a habilitar como estacionamiento temporal esa explanada, ha recordado Ranera. De hecho, la Comisión de Urbanismo del distrito ha elevado ya a Infraestructuras la petición. 
"No entendemos por qué la consejera Natalia Chueca mintió en la Comisión. Dijo que desde el distrito y, en concreto yo, como presidenta de este grupo municipal estaba en contra de esta iniciativa". Ha agregado que los vecinos saben perfectamente que "no es verdad", al reiterar que ha pedido y solicitado en numerosas ocasiones que se dejara la explanada como aparcamiento provisional", ha detallado Ranera. 
La presidenta del distrito ha recordado, además, que la Comisión de Urbanismo de El Rabal ha vuelto a insistir en la necesidad de impulsar un Plan de Desratización para acabar con las plagas de roedores que actualmente "campan a sus anchas" en diferentes puntos del distrito. 
"Es un tema que nos preocupa, se está convirtiendo en algo endémico. Es un problema estético, pero también de salud pública. En la última tormenta, las ratas salieron por las arquetas y se les podía ver correr por el parque Tío Jorge", ha señalado la portavoz socialista. 
Precisamente, Ranera ha hecho hincapié en que los graves problemas de malos olores, inundaciones y vertidos se solucionarían en gran medida con el reivindicado tanque de tormentas del parque Tío Jorge. 
"Es un proyecto muy demandado que, como otros muchos de otros barrios de la ciudad, han caído en el olvido. La prioridad del Gobierno PP-Cs no son los barrios tradicionales, donde viven el noventa por ciento de los zaragozanos. Su prioridad es el Centro, solo gobierna para unos pocos", ha recriminado la concejal socialista. 
Fuente: Heraldo de Aragón

La plantilla de TMB rep la Medalla d'Honor 2021 de Barcelona pel paper en la crisi sanitària

Notícias TMB -

La sessió plenària del Consell Municipal de l'Ajuntament de Barcelona ha aprovat avui les Medalles d’Honor de Barcelona 2021, una de les quals ha correspost als treballadors i treballadores de TMB pel paper durant la crisi sanitària, en què "han hagut de fer front a circumstàncies excepcionals tot demostrant una gran vocació de servei públic".Aquest reconeixement posa en valor la tasca en la lluita contra la Covid-19 dels centenars d’herois i heroïnes de TMB que van plantar cara al virus i van saber fer front a aquesta crisi.Orgullosa que la feina realitzada per treballadors i treballadores de @TMB_Barcelona hagi estat reconocida amb la Medalla d’Honor de l’Ajuntament de Barcelona. Gracies per tot! pic.twitter.com/TD4hCuG8Hn— Rosa Alarcon / (@rosaalarcon) July 23, 2021

Sanz (IU): "Sobra autocomplacencia y falta honestidad en el análisis de la realidad del Gobierno de Aragón"

Europapress -

El coordinador de IU Aragón y portavoz parlamentario, Álvaro Sanz, ha manifestado que al Gobierno aragonés le ha sobrado "autocomplacencia" y le ha faltado "honestidad" en el balance de gestión que han realizado este viernes, 23 de julio, los representantes de las fuerzas que componen el cuatripartito sobre los dos primeros años de legislatura, según el comunicado facilitado por la formación.

L'estació d’Ernest Lluch de la L5 de metro obrirà les portes al públic diumenge a les 3 de la tarda

Notícias TMB -

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha completat els preparatius per a la posada en servei diumenge vinent, 25 de juliol, de l’estació Ernest Lluch de la línia 5 de metro, situada a la carretera de Collblanc en la intersecció amb el camí de la Torre Melina i el carrer d’Ernest Lluch, al límit entre Barcelona i l’Hospitalet de Llobregat. L’estació està intercalada entre les de Collblanc i Pubillla Cases, i serà la número 20 de les situades totalment o en part al terme de l’Hospitalet.[[{"fid":"15644","view_mode":"teaser","fields":{"format":"teaser","field_file_image_title_text[und][0][value]":"Termòmetre parcial de la L5 de metro amb la nova estació d'Ernest Lluch / Imatge: TMB","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"Termòmetre parcial de la L5 de metro amb la nova estació d'Ernest Lluch / Imatge: TMB"},"type":"media","field_deltas":{"2":{"format":"teaser","field_file_image_title_text[und][0][value]":"Termòmetre parcial de la L5 de metro amb la nova estació d'Ernest Lluch / Imatge: TMB","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"Termòmetre parcial de la L5 de metro amb la nova estació d'Ernest Lluch / Imatge: TMB"}},"attributes":{"alt":"Termòmetre parcial de la L5 de metro amb la nova estació d'Ernest Lluch / Imatge: TMB","title":"Termòmetre parcial de la L5 de metro amb la nova estació d'Ernest Lluch / Imatge: TMB","class":"media-element file-teaser","data-delta":"2"}}]]L’estació Ernest Lluch potenciarà l’intercanvi directe amb diverses línies d’autobusos urbans i interurbans i amb el Trambaix, amb les línies T1, T2 i T3,  de manera que ampliarà la cobertura del servei de metro i alhora afavorirà la intermodalitat en els desplaçaments entre el Baix Llobregat i Barcelona. Un dels accessos, orientat cap a l’avinguda de Xile, és a 40 metres de la parada de tramvia. L’altre dona a la banda del cementiri de Sants.Prolongació de la línia H8 fins a Ernest LluchA partir del mateix diumenge, 25 de juliol, la línia de bus H8 (Camp Nou - Bon Pastor), la segona de TMB en volum de passatge, prolongarà el seu recorregut uns 500 metres des de la carretera de Collblanc fins al camí de la Torre Melina, i sumarà una parada que serà la nova terminal. D’aquesta manera connectarà directament amb la nova estació de metro, la línia D20 d’autobús (Passeig Marítim - Ernest Lluch), el tramvia i els busos urbans i interurbans. La terminal actual del carrer Cardenal Reig passarà a ser una parada de pas.Es reforça així un important nus de transport públic ferroviari i d’autobús en un punt estratègic de l’àrea metropolitana a cavall entre Barcelona i l'Hospitalet de Llobregat.[[{"fid":"15643","view_mode":"teaser","fields":{"format":"teaser","field_file_image_title_text[und][0][value]":"Mapa amb la nova organització dels transports al voltant d'Ernest Lluch / Imatge: TMB","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"Mapa amb la nova organització dels transports al voltant d'Ernest Lluch / Imatge: TMB"},"type":"media","field_deltas":{"1":{"format":"teaser","field_file_image_title_text[und][0][value]":"Mapa amb la nova organització dels transports al voltant d'Ernest Lluch / Imatge: TMB","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"Mapa amb la nova organització dels transports al voltant d'Ernest Lluch / Imatge: TMB"}},"attributes":{"alt":"Mapa amb la nova organització dels transports al voltant d'Ernest Lluch / Imatge: TMB","title":"Mapa amb la nova organització dels transports al voltant d'Ernest Lluch / Imatge: TMB","class":"media-element file-teaser","data-delta":"1"}}]]La nova estació de metro se situa pràcticament equidistant entre les de Collblanc i Pubilla Cases, separades per 1,2 quilòmetres quan la distància habitual entre estacions és d’entre 700 i 800 metres. L’obertura al públic serà diumenge a les 3 de la tarda, després de l’acte institucional d’inauguració. Per subratllar aquest moment històric s’ha creat un bitllet especial per a dos viatges que es facin el mateix dia, que serà distribuït gratuïtament el mateix diumenge als accessos de l’estació.Amb la inauguració de l’estació d’Ernest Lluch, la línia 5 passarà a tenir 27 estacions. El conjunt de la xarxa de metro que opera TMB té 122,3 quilòmetres de longitud i des d’ara 160 estacions (123 km i 162 estacions comptant el funicular de Montjuïc).

Metro i autobusos sumen 193 milions de validacions el primer semestre del 2021

Notícias TMB -

El metro i els autobusos de TMB van tancar els primers sis mesos del 2021 amb 193,11 milions de validacions, 25,48 milions més que en el mateix període de l’any anterior, enmig del qual, al març, va esclatar la crisi sanitària del Covid-19. En comparació amb el 2019, l’últim any complet sense pandèmia, el diferencial és de 129,64 milions de validacions menys, el 40,17%.Per xarxes, la de metro registra 124,26 milions de validacions, que representa l’11,3% més que l’any anterior. La recuperació ha estat més accentuada en el cas dels autobusos, ja que els 68,85 milions de validacions suposen un augment del 22,99% respecte del mateix període del 2020. La comparació amb el 2019 també afavoreix l’autobús, que ha recuperat el 62,2% del passatge mentre que el metro arriba al 58,6%.En el conjunt del sistema de transport de l’àrea de Barcelona, entre el gener i el juny es van fer 327,80 milions de viatges, el 16,7% més que el 2021, un volum que suposa el 60,5% del que hi va haver el 2019. L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha valorat que la demanda del transport públic s’ha reprès de manera creixent i homogènia, amb un màxim al juny. Segons com evolucionin la situació sanitària i les restriccions de mobilitat, la previsió per aquest any és que s’assoleixi entre el 65% i el 67% de les xifres habituals abans de la pandèmia.Més informació a la nota de premsa de l’ATM.

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