Tren real

Recuperats dos desfibril·ladors de la xarxa de metro que havien estat sostrets

Notícias TMB -

La unitat de Seguretat i Protecció Civil de Metro ha recuperat dos desfibril·ladors que havien estat sostrets de la caixa corresponent per a finalitats desconegudes i ha formalitzat les denúncies corresponents contra els autors. La clau ha estat el sistema de geolocalització que porten els aparells per tenir-los ubicats permanentment i detectar si se n'està fent ús.Com hem informat, des de l'estiu TMB està equipant amb desfibril·ladors totes les estacions de la xarxa de metro com a mesura de prevenció de les morts prematures per aturades cardiorespiratòries causades per una fibril·lació ventricular o una taquicàrdia ventricular sense pols. Són aparells que pot utilitzar qualsevol persona encara que no tingui coneixements sanitaris, tot i que el personal de Metro està rebent una formació específica. Actualment n'hi ha en 59 estacions, incloses totes les de les línies 2 i 11, tots els intercanviadors i la majoria d'enllaços.Un dels nous desfibril·ladors va ser sostret el 31 d’octubre a Sants Estació, a la línia 5 de metro. Gràcies a la geolocalització i la ràpida actuació dels vigilants de seguretat, l'autor del fet va ser localitzat poc després a l'exterior de l'estació i així es va recuperar el dispositiu.El cap de setmana passat es va registrar un segon cas d'apropiació il·legal d'un desfibril·lador. Va ser diumenge de matinada a l'estació d'Espanya de la línia 1 i la recuperació ha estat uns dies després a càrrec dels Mossos d'Esquadra en una població de l'àrea metropolitana, a partir de la informació facilitada gràcies a la geolocalització permanent.Els desfibril·ladors van col·locats dins d'unes caixes situades al sector central de les andanes direcció Besòs (el que a la xarxa de metro s'anomena via 1), o bé a l'andana central en cas que l'estació en tingui. Per facilitar-ne una utilització ràpida i segura, la persona usuària només ha de seguir les instruccions sonores que el mateix aparell va donant. A més, un polsador permet comunicar directament amb el 112 perquè al mateix temps els serveis mèdics es desplacin a l'estació. També hi ha la possibilitat de comunicar amb el centre de control de metro mitjançant el polsador SOS dels intèrfons situats al costat de cada aparell.

Más de 150 personas participan en un simulacro de incendios en la estación del Prado del Metro de Sevilla

Europapress -

Metro de Sevilla, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha organizado esta pasada madrugada un simulacro de incendios en la estación de Prado de San Sebastián para poner a prueba el plan de autoprotección del suburbano adscrito a la Agencia de Obra Pública, así como la capacidad de coordinación con las diferentes ayudas externas de seguridad y emergencia sanitaria. El dispositivo desplegado ha contado con más de 150 personas entre servicios de Bomberos, Policía Local, Policía Nacional, Protección Civil, Emergencias 112 y EPES 061, entre otros.

TMB porta les seves apostes estratègiques al Tomorrow Mobility World Congress 2021

Notícias TMB -

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) participa en el nou congrés internacional Tomorrow Mobility World Congress (TMWC), que se celebra del 16 al 18 de novembre al recinte de Gran Via de Fira de Barcelona, i que és una evolució del saló Smart Mobility Congress.El nou format es fa coincidir amb l’Smart City Expo World Congress, cosa que permet establir sinergies entorn a una comunitat global i nombrosa relacionada amb la mobilitat però també amb el futur i la sostenibilitat de les ciutats.El saló neix com una associació estratègica entre Fira de Barcelona i EIT Urban Mobility i està pensat per combinar un esdeveniment emblemàtic, el TMWC, amb una plataforma de contingut digital durant tot l'any, dedicada al creixement de la mobilitat sostenible.Programa de presentacions temàtiques a l’estandCom a principal operador de transport de Barcelona, TMB comptarà amb un estand (ubicat al Hall P2, nivell 0, carrer D, estand 165) on es desenvoluparan diferents activitats: d’una banda, hi haurà una recepció per atendre els visitants i una zona per a trobades; d’una altra, s’ha disposat un espai per a la realització de xerrades durant les quals, al llarg dels tres dies del congrés, professionals de TMB explicaran projectes, casos d’èxit i línies mestres en l’actuació de la companyia.[[{"fid":"15970","view_mode":"teaser","fields":{"format":"teaser","field_file_image_title_text[und][0][value]":"Disseny de l'estand de TMB al Tomorrow Mobility World Congress 2021","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"Disseny de l'estand de TMB al Tomorrow Mobility World Congress 2021"},"type":"media","field_deltas":{"2":{"format":"teaser","field_file_image_title_text[und][0][value]":"Disseny de l'estand de TMB al Tomorrow Mobility World Congress 2021","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"Disseny de l'estand de TMB al Tomorrow Mobility World Congress 2021"}},"attributes":{"alt":"Disseny de l'estand de TMB al Tomorrow Mobility World Congress 2021","title":"Disseny de l'estand de TMB al Tomorrow Mobility World Congress 2021","class":"media-element file-teaser","data-delta":"2"}}]]Aquestes sessions començaran el dimarts 16 a les 11 hores amb una presentació i demostració en directe d’un simulador de realitat virtual amb què TMB formarà els tècnics de les línies automàtiques de metro (a càrrec de Joan Carles Gallego, cap de les línies 9, 10 i 11. A les 12.30 h, la responsable d’Innovació, Marga López, introduirà dos casos d’èxit de la proposta d’innovació interna Repte: estació del futur; seran els projectes Metrolineres i Enverdint.Dimecres 17 (11 h), el director de Metro, Òscar Playà, abordarà els projectes de la xarxa en l’horitzó 2025, i el mateix farà a continuació el director de Bus, Jacobo Kalitovics, respecte de la xarxa d’autobusos (12.30 h). A la tarda (16 h) serà el torn del director de l’àrea de Tecnologia de Bus, Josep Maria Armengol, que parlarà de l’aposta de TMB per l’hidrogen. I a les 17 h, el director de Projectes Estratègics de l’empresa, Pau Riu, informarà sobre l’impacte econòmic, ambiental i social de TMB en el territori.Les sessions de l’estand el dijous 18 s’iniciaran (10.30 h) amb la xerrada de Raül Casas, responsable d’Accessibilitat Universal i Senyalització, sobre l’estat i el futur d’aquesta qüestió als transports de metro i autobús. Albert Fonseca, director de l’àrea d’Innovació i Tecnologia, aproparà als assistents el tema de la digitalització a les xarxes de TMB (11.30 h). Tancarà les sessions (12.30 hores) Raquel Díaz, responsable de Responsabilitat Social, Dona i Diversitat, amb una intervenció sobre la gestió de la diversitat a TMB.Visió estratègicaA més d’assistir a les xerrades, la visita a l’estand servirà, en si mateixa, per tenir una visió sintètica dels principals punts del Pla Estratègic de TMB 2025, presentat recentment. Serà gràcies a la informació (molt gràfica) dels plafons que formen l’espai d’exposició de la companyia. En aquests plafons s’hi veuran reflectits objectius com liderar la mobilitat sostenible (per exemple, assegurant que l'any 2025 el 65% dels viatges a Barcelona es facin en transport públic), o referències al compromís de modernització i digitalització de les xarxes i serveis de metro i bus (videovigilància, manteniment digital, etc.).També es recorden fites com el procés en marxa per a la preparació de dos ambiciosos programes de celebracions centenàries: la de la xarxa de bus (2022) i la de la xarxa de metro (2024). I d’altres com, per exemple, el treball per potenciar els negocis corporatius generant ingressos addicionals per al finançament del transport públic.TMB participarà, a més a més, en altres fòrums del congrés. Per exemple, una taula rodona (Els desafiaments del GNSS per als serveis de mobilitat, dijous 18 a les 10 hores), en la qual intervindrà Diego Domínguez, responsable de Sistemes d’Operació de Bus. Pel que fa als anomenats side events, telemàtics i en anglès, hi haurà experts de TMB en quatre: Jessica Outeriño, directora de Planificació Estratègica de Metro, a les 12.45 h, amb Working today for the mobility of tomorrow; Enric Vilar, director d’Estratègia i Projectes de Màrqueting, a les 14 h amb Digital business TMBGo; Vicenç Rius, director de Projectes i Instal·lacions de Serveis Ferroviaris de Metro, a les 15.30 h amb A smarter Metro for smart citizens. Experiences in asset digitalization in Barcelona Metro, i Mario Canet, responsable de Nous Desenvolupaments de Bus, a les 17 h amb Leading the mobility transformation.L’esdeveniment compta amb un extens programa d’activitats (tant físiques com digitals) que involucren 400 ponents. A més, hi seran presents 374 expositors i la previsió d’assistents arriba als 10.000. Teniu tota la informació sobre el congrés al seu web.

Gerardo Lertxundi intervé en dos fòrums sobre les tendències de la mobilitat

Notícias TMB -

El conseller delegat de TMB, Gerardo Lertxundi, participa aquest dimarts, 16 de novembre, en la jornada organitzada pel RACC Mobility Institute sobre les tendències en la mobilitat urbana que tindrà lloc a partir de les 10 del matí en el marc del primer saló Tomorrow Mobility World Congress, al recinte Gran Via de la Fira de Barcelona. La jornada s’estructura al voltant de la presentació d’un estudi sobre l’evolució de la mobilitat a Madrid i Barcelona, realitzat pel Mobility Deloitte Institute.Al col·loqui posterior, a més de Lertxundi, hi participaran Josep Martínez, conseller delegat de SABA; Carlos Mateo, director de serveis de mobilitat d el’EMT de Madrid;  Michel Kisfaludi, director comercial d’Europcar. Actuarà de moderador Cristian Bardají, per part del RACC.El tancament de la jornada, a partir de les 11.35, anirà a càrrec de Laia Bonet, tercera tinenta d’alcaldia de l’Ajuntament de Barcelona i presidenta de TMB.A continuació, a les 12.15, el conseller delegat de TMB intervindrà de manera telemàtica en un altre esdeveniment de debat, el segon Simposi de l’Observatori de la Mobilitat i les Ciutats, organitzat pel diari digital El Español, que es desenvolupa engtre el 15 i el 18 de novembre. Concretament Lertxundi participarà en una taula rodona sobre el futur del transport públic junt amb Silvia Roldán, consellera delegada de Metro de Madrid; Miguel Ruiz, president d’ATUC; Rubén Leonor, director d’estratègia de Renfe, i Ignacio González-Posada, director d’acceptació i adquirença de Mastercard España.El cicle l’ha obert Raquel Sánchez, ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, mentre que la cloenda serà duta a terme per Adina Vălean, comissària de Transport de la Comissió Europea. Es tracta d'un simposi amb diferents sessions en què s’analitza la situació actual de la mobilitat a les ciutats, les noves fórmules de serveis, reptes en la gestió de la ciutat i els seus serveis urbans, la logística o la sostenibilitat, comptant amb això alts càrrecs de lAdministració nacional, alcaldes de diferents municipis espanyols, personalitats rellevants de làmbit europeu i directius de companyies multisectorials del sector públic i privat.Les sessions del cicle es retransmeten en directe a través dels webs del diari El Español i del portal econòmic Invertia.

Prova pilot de bitllet per hores al Barcelona Bus Turístic

Notícias TMB -

TMB i Turisme de Barcelona comencen aquesta setmana una prova pilot de llançament d'un nou títol de viatge: el bitllet Barcelona Bus Turístic 24h/48h. L'avantatge d'aquest nou bitllet per hores és que s'activa amb la primera validació, és un ticket obert, mentre que els títols clàssics d'un i dos dies s'activen quan es fabriquen.Aquesta prova pilot comporta una flexibilització de l'oferta, seguint l'exemple d'altres companyies operadores de busos turístics de ciutats europees com Londres, Roma o Berlín. Actualment molts visitants de la ciutat que arriben en horari de tarda decideixen esperar fins l'endemà per pujar al Bus Turístic per amortitzar el títol d'un o dos dies. Amb aquesta nova oferta de bitllet per hores tenen l'opció de fer el tomb ja, de seguida que arriben a la ciutat, si així ho desitgen. Aquest canvi d'oferta permetrà, a més, absorbir un major nombre de turistes en parades emblemàtiques com la de plaça Catalunya o Sagrada Família. No obstant aquesta nova alternativa, els usuaris tindran també la possibilitat d'adquirir els bitllets existents d'un o dos dies.Aquest títol per hores del Barcelona Bus Turístic en proves està disponible des d'avui als canals de venda tradicionals, és a dir, a la pàgina web Hola Barcelona, en oficines i cabines de Turisme de Barcelona i mitjançant el personal a bord i els informadors de les parades.

NOTICIAS --- El Tren Teresa de Ávila clausura temporada con más de mil de viajeros

Unos cuantos trenes -


La séptima edición del Tren Teresa de Ávila se ha clausurado con un balance total de 1.200 turistas que han viajado en este tren a Ávila durante los meses de julio a octubre para disfrutar de una escapada cultural y gastronómica en la capital abulense. 
El Tren Teresa de Ávila forma parte de los trenes temáticos de Renfe y, gracias al acuerdo de colaboración suscrito entre la operadora ferroviaria y el Ayuntamiento de Ávila, se han realizado 18 salidas durante los sábados de julio a octubre de este año. 
El dato de viajeros es muy positivo teniendo en cuenta que ha conseguido doblar el número de turistas con respecto a la campaña de 2020, que resultó muy afectada por la crisis sanitaria. La experiencia del Tren Teresa de Ávila invita al viajero a disfrutar de la riqueza artística, cultural y gastronómica de la ciudad. 
La propuesta incluye un billete de ida y vuelta en un tren Media Distancia con salida los sábados de la estación Madrid Príncipe Pío a las 9:07 horas y regreso desde Ávila a las 20:03. El viajero tiene la opción de regresar ese mismo sábado o, si lo prefiere, al día siguiente, alargando su tiempo de estancia en una ciudad que ofrece numerosos atractivos, con una oferta gastronómica sobresaliente y un casco histórico medieval declarado Patrimonio de la Humanidad. 
Con el billete de Renfe, el viajero tiene acceso gratuito a la exposición de la Colección Caprotti en el Palacio de los Superunda, a visitar los hornos postmedievales, el espacio Ávila Mística y las Tenerías Judías. También ofrece una tarifa reducida para el acceso a la muralla de la ciudad. 
Fuente: Renfe

Adif inicia las obras de refuerzo de la línea Sevilla-Huelva para "corregir" el hundimiento de un terraplén

Europapress -

Adif ha iniciado los trabajos de refuerzo de un terraplén de la línea Sevilla-Huelva que, a su paso por el municipio de Valencina de la Concepción (Sevilla), por los puntos kilométricos 7/510 y 7/800, presenta problemas de asientos y hundimientos, un estado del terreno que obliga a reducir la marcha de los trenes en este tramo.

El PP critica que el Gobierno "renuncie" a mejorar la frecuencia y conexiones ferroviarias en la Serranía de Ronda

Europapress -

La vicesecretaria de Territorial del Partido Popular de Málaga, Natacha Rivas, ha lamentado este domingo que el Gobierno central "renuncie" a mejorar la frecuencia y conexiones ferroviarias en la Serranía de Ronda, tal y como se desprende de una respuesta a una pregunta parlamentaria al respecto y a pesar de la demanda de los alcaldes de la comarca por ampliar los servicios y frecuencias de trenes.

Páginas

Suscribirse a iGuadix agregador - Tren real