Tren real
IU aboga por que la Junta "asuma" competencias para "revitalizar" los trenes de Cercanías y Media Distancia en Andalucía
TMB presenta la causa solidària escollida per la plantilla aquest any: la lluita contra l’ELA
Els i les professionals de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han escollit aquest any la lluita contra l’Esclerosi Lateral Amiotròfica (ELA), comunament coneguda com a ELA, com a causa solidària en el marc del Tria la teva causa. Aquesta iniciativa, que al 2024 celebra la 14à edició, dona veu als treballadors de l'empresa a l'hora de decidir l'acció social en què la companyia ha de participar. L’objectiu de la campanya d’aquest any és sensibilitzar sobre la malaltia i donar visibilitat a la tasca de la Fundació Catalana d’ELA Miquel Valls en el context del projecte solidari de la Fundació TMB, fent incís en tot el que implica la malaltia per a les persones afectades i les seves famílies a nivell psicològic, mèdic i social i econòmic. Una malaltia que actualment afecta unes 500 persones a Catalunya, 3.000 a Espanya i unes 350.000 a nivell mundial.
Avui en l’acte de presentació de la campanya al vestíbul de l’estació d’Universitat, el conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha explicat des de TMB “la raó de ser dels gairebé 9.000 treballadors de TMB és garantir la mobilitat, una mobilitat inclusiva que arribi a tothom i a tot arreu”. Flores ha destacat que “el Mou-te ens omple d’orgull perquè podem aportar una mica més” i que, en aquesta ocasió “la causa de l’ELA ens permetrà ajudar, visibilitzar i dignificar la vida dels pacients i dels familiars”. Per la seva banda, la directora general de la Fundació Catalna d’ELA Miquel Valls, Esther Sellés, ha volgut donar les gràcies a TMB i a tots els treballadors per escollir aquesta causa perquè “donar visibilitat a totes les persones que pateixen l’ELA és molt difícil” i “un portal com TMB és una oportunitat irrepetible” per aconseguir aquesta visibilitat.
L’acte de presentació de la campanya d’enguany ha comptat amb l’actuació musical de la cantant Judit Nedermann que ha interpretat “Avui és el millor dia” una cançó inspirada en el cas d’Ildefonso Oliveras, malalt d’ELA., que avui també ha donat el seu testimoni durant l’acte. De fet, la cançó va formar part d’una campanya solidària amb la Fundació Catalana d’ELA Miquel Valls en suport a les famílies i les persones afectades per l’ELA.
Diferents accions
Com a part de la campanya, des de la Fundació TMB i la Fundació Catalana d'ELA Miquel Valls s’han creat tot un ventall d’accions de difusió. A banda de l’acte de presentació de la campanya, celebrat avui al vestíbul de l’estació de metro Universitat, i que ha comptat amb l’actuació musical de la cantant Judit Nedderman, hi ha altres esdeveniments previstos com exposicions o xerrades. Així, pel proper 20 de novembre, al mateix vestíbul de l’estació de metro d’Universitat de la línia 2, hi haurà una exposició de material i elements de suport a les persones afectades per ELA, que necessiten per a la seva vida diària durant els diferents moments de l’evolució de la malaltia. D’igual manera, aquell dia hi ha prevista una Xerrada-col·loqui sobre la malaltia, a càrrec del Juan Carlos Unzué, a partir de les 18 hores. També s’han preparat tota una sèrie de vídeos de pregunta-resposta amb la participació d'una persona afectada, un familiar, una metgessa o un metge i una persona de la Fundació Catalana d’ELA Miquel Valls. Una de les altres activitats previstes consistirà en una activitat de conta contes i de creació d’un mural, el proper 18 de desembre de 9.45 a 12 h a l’estació Guinardó|Hospital de Sant Pau (L4).
L’ELA, una enfermetat degenerativa
L’Esclerosi Lateral Amiotròfica (ELA), també coneguda com a Malaltia de Motoneurona, és una malaltia neurodegenerativa que afecta les neurones motores del cervell, tronc encefàlic i medul·la espinal, que són les cèl·lules encarregades de transmetre l’ordre del moviment voluntari del cervell als músculs. La degeneració de les neurones motores, fa que la capacitat del cervell per iniciar i controlar el moviment muscular es perdi. En conseqüència, els pacients presenten atrofia muscular que avança provocant paràlisi progressiva. A part de l’autonomia motora, també es veuen afectades la capacitat de parla, deglució i respiració.
La malaltia actualment no té cura i presenta una evolució molt ràpida de pocs anys en la majoria de casos. Encara no es disposa de cap tractament que permeti aturar el procés degeneratiu. La causa d’ELA no és coneguda, i els científics encara no saben per què l’ELA afecta algunes persones i altres no.
La Fundació Catalana d’ELA Miquel Valls
La Fundació Catalana d’ELA Miquel Valls neix el 2005 a Calella (Barcelona) com una fundació privada i sense ànim de lucre, fruit de la voluntat i experiència de la família d’una persona afectada d’ELA. El seu objectiu és millorar la qualitat de vida de les persones afectades per la malaltia i els seus familiars, així com lluitar per a obtenir més investigació perquè l’ELA sigui curable.
A l’enllaç podeu visitar els webs de la Fundació TMB dedicat a la campanya, de la Fundació Catalana d'ELA Miquel Valls i de la cançó interpretada per la cantant Judit Nedderman AVUI ES EL MILLOR DIA, Una cançó per millorar el temps de les persones amb ELA.
Les visites dels representants del transport públic d'altres ciutats durant el Tomorrow Mobility
Julia Navarro.- De trenes
Línies d’autobusos afectades per la Cursa de Bombers de Barcelona 2024
Amb motiu de la celebració de la 25a edició de la Vueling Cursa de Bombers de Barcelona 2024, que tindrà lloc aquest diumenge, 10 de novembre, diverses línies d’autobús podrien veure alterat o limitat el seu recorregut. Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana l’ús del metro en aquells desplaçaments a prop dels llocs per on transcorrerà la competició.
A més, dins de la voluntat de participar amb la societat en el seu desenvolupament social, cultural, educatiu, cívic i esportiu, i per minimitzar l’impacte de la cursa en la ciutat en termes de sostenibilitat facilitant la mobilitat, TMB porta als participants a la cursa amb un bitllet senzill gratuït per desplaçar-se en transport públic el dia de la prova, que rebran els participants en el moment de recollir els dorsals.
El tret de sortida de la cursa és a les 9 del matí. Afectarà el trànsit de superfície per tot el seu recorregut entre les 6 i les 15 hores, aproximadament. La prova sortirà del passeig de Pujades per continuar pel passeig de Picasso, avinguda Marquès de l’Argentera, Pla de Palau, passeig Isabel II, plaça Idrissa Diallo, passeig Colom, plaça Portal de la Pau, passeig Josep Carner, plaça Drassanes, avinguda Paral·lel, carrer Rocafort, Gran Via, plaça Tetuan, passeig Sant Joan, passeig Lluís Companys, carrers Buenaventura Muñoz, Àvila i Pujades, fins a arribar de nou al punt de sortida, on finalitzarà el circuit. TMB adoptarà les mesures necessàries per desviar els vehicles en funció dels llocs per on vagi passant la cursa.
En total, els desviaments afectaran 33 línies de bus que fan part del seu itinerari per la zona afectada. Són les següents: D20, D50, H12, H14, H16, V9, V11, V13, V15, V17, V19, V21, V23, 6, 7, 13, 19, 21, 22, 24, 39, 47, 54, 55, 59, 63, 67, 120, 121, 136, 141 i les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic.
Per a més informació poden consultar avisos del servei del web de TMB i la pàgina oficial de la cursa.
El Eurostar Ámsterdam-Londres volverá a funcionar desde el 10 de febrero con doscientas plazas más
Adjudicadas las primeras obras para transformar y ampliar la estación de Barcelona Sants
Completado el despliegue del Bloqueo Automático Banalizado en la línea C-3 de Cercanías de Madrid
Subvención para construir un aparcamiento en la estación de Rentería
Campaña de donación de sangre en Metro de Madrid
Presentado el diseño de los nuevos trenes de FGC
Movilizados 930 trabajadores y 319 máquinas para reconstruir las carreteras y vías de Valencia
Licitado el proyecto constructivo de instalaciones y arquitectura de la ampliación del Metro de Málaga
El Parlament pide incrementar el servicio alternativo por el corte de Rodalies en Tarragona
Trainline gana 41 millones en seis meses y ya vende uno de cada ocho billetes de alta velocidad en España
CAF gana otro pedido de 40 nuevos trenes para Metro de Madrid por 500 millones
Un estudio de Ineco defiende que la gratuidad de la R-5 en Madrid solo beneficiaría al 6% del tráfico
La Junta aprueba ayudas por casi 8,5 millones y declara de Especial Interés los planes I+D de Horse, Syva y Telecyl
L’ús de les etiquetes intel·ligents a parades de bus i estacions de metro es duplica en tres mesos i arriba a 25.000 lectures
El lector dels codis DdTag, les etiquetes intel·ligents similars a un QR de colors, que es troben a les parades d’autobús i estacions de metro, és una de les novetats que incorporava la nova App de TMB disponible des del juny i que han tingut major ús des de llavors. Aquest lector permet escanejar el codi a la parada de bus o a l’estació de metro per saber horaris o temps d’espera. Els codis es poden llegir a distància, des de qualsevol angle i, fins i tot, en moviment i proporcionen aquesta informació útil sobre el servei. Al mes de juny es van realitzar 9.000 escanejos amb aquesta eina, una xifra que es va enfilar als 18.000 durant el setembre i que a l’octubre ha superat els 25.000, consolidant el seu ús i eficiència.
Aquests dies, en el marc del congrés internacional Tomorrow Mobility World Congress TMB ha fet balanç dels primers mesos de la nova App. A més de l’èxit del DdTag, la nova aplicació ha permès incrementar el nombre d’usuaris un 20% arribant a superar el milió d’usuaris. L’App de TMB ja era l’aplicació més utilitzada de Barcelona i amb la seva nova versió el lideratge es manté. A l’estand de TMB al congrés es poden conèixer més detalls d’aquesta nova App, que integra més opcions de mobilitat sostenible, com la bicicleta compartida.
De fet, fins a l’arribada de la nova App, s’oferia informació sobre el metro i els autobusos de TMB i dades d’altres operadors com Ferrocarrils de la Generalitat, Rodalies, TRAM i els busos de l’AMB. Amb la nova aplicació, es van incorporar també itineraris complementaris a peu i en bicicleta particular o compartida. Des de la nova app, les persones usuàries es poden subscriure i fer ús del l’AMBici i tindran informació també del Bicing de Barcelona o de serveis com els que ofereixen Cooltra, Bolt o Donkey Republic.
A més, la informació d’altres operadors metropolitans de transport públic s’amplia i ara incorpora també dades en temps de real de l’horari de pas. D’aquesta manera, l’aplicació de TMB es converteix en una plataforma de mobilitat integral que està preparada per anar incorporant nous serveis.