La UEFA reconoció este viernes estar "muy satisfecha" con la "muy buena organización" de la Eurocopa en Alemania, que finaliza este domingo con la final entre Inglaterra y España en el Estadio Olímpico de Berlín, un torneo con "partidos muy buenos" y con "aficionados de toda Europa".

El AVE entre España y Francia cumple un año con un balance global de 620.000 viajeros transportados en las dos rutas que unen 15 destinos entre Madrid y Barcelona y Marsella y Lyon y más de 1.300 circulaciones internacionales.

Una trentena d’alumnes del postgrau d’accessibilitat i disseny universal de la Universitat Internacional de Catalunya (UIC), s’han desplaçat fins a Barcelona aquests dies per conèixer el model d’accessibilitat de la ciutat. La visita s’emmarca a la trobada amb motiu del 13è aniversari de la creació d’aquests estudis de postgrau, i ha presentat un programa amb visites a diferents institucions locals entre les quals es troben les instal·lacions del triangle ferroviari. De la mà del director de clients de TMB, Josep Manel Morales, del responsable del departament d’accessibilitat i senyalització universal, Raül Casas, i dels tècnics de la mateixa àrea com Ana María Vieitez i Rafael Reyes, l’alumnat ha pogut conèixer les polítiques i mesures en matèria d’accessibilitat present a les xarxes de transport públic gestionat per TMB. 

Benvinguda del conseller delegat

Els alumnes, provinents de diferents països i d’altres comunitats autònomes de l’estat,  han estat rebuts pel conseller delegat de TMB, Xavier Flores, que ha obert la visita amb la benvinguda inicial. Flores ha expressat la seva gratitud i l’orgull que suposa per l’entitat el fet que l’organització del postgrau “hagi volgut posar en valor les polítiques en matèria d’accessibilitat de TMB, incloent aquesta visita en el seu programa de la trobada”. 

Imatge

Després de la benvinguda, i ja a una de les aules de formació de què disposa el centre, diferents tècnics del departament d’accessibilitat han fet exposicions i han posat exemples per explicar el sistema d’accessibilitat universal de TMB.  A la xerrada, els alumnes han conegut com s’organitza el departament, i  han fet un extens repàs a les mesures aplicades pel mateix en l’àmbit del transport públic. 

Una de les idees més treballades durant l’exposició s’ha centrat en la missió d’aquest departament d’accessibilitat universal de TMB, centrat a millorar les condicions de desplaçament de totes les persones, independentment de les seves capacitats físiques, sensorials o de comunicació. 

El conjunt dels usuaris de TMB forma un univers heterogeni, i com bé ha explicat Raül Casas “cada usuari compta amb diferents capacitats i possibilitats per comunicar-se i desplaçar-se, però el seu dret a la mobilitat és universal”. El mateix Casas també s’ha encarregat d’explicar el pla director d’accessibilitat universal de TMB, mentre que a continuació, Vieitez ha desgranat l'organització del mateix departament, fent especial èmfasi en el codi operatiu. Aquesta eina, formada per grups de treball, permet a TMB complir amb el codi d’accessibilitat de Catalunya i  té l’objectiu de respectar i fer efectives les normatives, apostar per l’excel·lència en accessibilitat per totes les persones i a integrar-la des d’un primer moment en tots els projectes.

Imatge

Rafel Reyes ha tancat la part més formativa de la visita apropant els alumnes als desafiaments en accessibilitat que presenta una ciutat com Barcelona i parlant de la resposta dels usuaris a certes iniciatives, com el nou mapa tàctil per a persones cegues o amb discapacitat visual presentat el passat mes de febrer en col·laboració amb ONCE Catalunya.

Imatge

Visita al centre de control

Un cop finalitzades les exposicions a l’aula de formació, l’alumnat ha visitat la resta d’instal·lacions de la cotxera i ha arribat fins al centre de control de bus, cervell de totes les operacions de la xarxa. En una sala annexa, i després de visionar un breu vídeo institucional, s’han donat a conèixer els diferents elements que conformen aquest centre de control integrat per diversos professionals que s’encarreguen de gestionar la complexa xarxa d’autobusos de la ciutat. 

Imatge

Els alumnes també han tingut l’oportunitat de conèixer un bus articulat per dintre amb tots els elements d’accessibilitat i han vist una maqueta del nou model de metro que els ha permès conèixer també tots els elements que incorpora en aquest aspecte. Finalment, han acabat el recorregut de nou a l’aula de formació en què s’ha fet una ronda de valoracions i preguntes, i en la que els alumnes han agraït la implicació de TMB en una visita que ha servit per enriquir l’experiència dels presents en el camp de l’accessibilitat universal. 

Amb motiu del concert d’Emilia que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà passat diumenge, 14 de juliol (21.30 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà de les 19 h a les 21.30 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 23 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.

En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.

Diumenge el metro funciona fins a les 12 de la nit. 

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Vía Libre participa como medio colaborador Del 16 al 20 de septiembre se celebra en Dubái el ITS Congress, conferencia y exposiciòn comercial sobre los sistemas de transporte inteligentes, en su trigésima ediciòn y organizado por Ertico.

El volumen de electricidad contratado cubrirá la mitad del consumo Los Ferrocarriles Estatales Daneses, DSB, adquirirán 80 gigavatios-hora de energía verde de un nuevo parque solar que construirá el desarrollador nacional de energías renovables European Energy en la isla de Lolland, al este de Dinamarca.

El plazo de presentación de obras estará abierto hasta el 15 se septiembre Por segundo año consecutivo, la Asociaciòn Turística Ferroviaria Turisferr lanza el concurso fotográfico cuyo objetivo es la promociòn del turismo sostenible. Con una dotaciòn de hasta 3.000 euros en premios, el concurso está abierto no sòlo a socios de la Turisferr sino a cualquiera que desee participar.

La primera edición logró un 90 por ciento de aprobados La pasada se inaugurò la tercera ediciòn del curso de la Fundaciòn Valenciaport para la obtenciòn conjunta de la licencia de maquinista y el diploma de conducciòn.

Incluye la construcción de un nuevo andén y un paso a distinto nivel en el apeadero de Plaza Mayor El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 1,3 millones de euros un contrato para la redacciòn del proyecto de duplicaciòn del tramo de vía única de 2,8 kilòmetros de longitud ubicado entre Aeropuerto y Campamento Benítez, que mejorará la capacidad de la línea C1 de Cercanías Málaga Centro-Alameda a Fuengirola, en la provincia de Málaga.

Emite un análisis sobre este proceso para Cercanías, Media Distancia y Ancho Métrico La Comisiòn Nacional de los Mercados y la Competencia, califica como positiva la pròxima aprobaciòn de la Orden ministerial que permitirá la liberalizaciòn de los servicios ferroviarios de transporte de viajeros sujetos a obligaciones de servicio público.

Este proyecto se enmarca en los desarrollos urbanísticos de Madrid Nuevo Norte Adif, con el asesoramiento técnico de Typsa, coordina la renovaciòn de la estaciòn de Chamartín, donde se ejecutan más de setenta actuaciones. En este proyecto, la tecnología BIM se emplea para reforzar la coordinaciòn mediante un modelo digital único y compartido por todos los agentes que intervienen en el proceso.

Se desplegará en más de 4,5 kilómetros Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, ha adjudicado a Cellnex el proyecto de instalaciòn y mantenimiento de una soluciòn de cobertura mòvil multioperador para dotar de conectividad los más de 4,5 kilòmetros de los túneles 3 y 6 de la línea que une Lleida con La Pobla de Segur.

Incluye actuaciones para adaptar el gálibo de túneles, pasos superiores y catenaria a los semirremolques P-400 Adif ha lanzado la licitaciòn de la redacciòn del proyecto de adecuaciòn de la infraestructura de la línea convencional Zaragoza-Lleida-Tarragona a los servicios de Autopista Ferroviaria En el proyecto se invertirán más de 60 millones de euros para potenciar la multimodalidad en el transporte de mercancías a través de estos servicios que cargan tráilers de carretera o semirremolques, utilizando vagones de tren especializados.

Los trenes de las líneas C-1, C-2, C-8 y C-10 de la red de Cercanías de Madrid han sufrido retrasos y modificaciones en sus recorridos habituales la tarde de este jueves debido a una incidencia en la infraestructura registrada en la estación de Chamartín, en el norte de la capital.

(((Atención abonados, se corrige esta información por un error de la fuente informante respecto al número de autobuses. Disculpen las molestias)))

Renfe establecerá un plan de transporte alternativo para el mes de agosto, con más de 2.500 trayectos de autobuses y precios desde 5 euros, para hacer frente al corte en la circulación ferroviaria que se llevará a cabo entre el 1 y el 31 de agosto por las obras del AVE de Adif entre Santander y Palencia.

La Fiscalía de Suecia ha informado este jueves de que dos personas han sido detenidas en la estación central de trenes de Estocolmo, la capital del país, por portar artefactos explosivos en el marco de una operación puesta en marcha por las fuerzas de seguridad.

Renfe ha anunciado un plan de movilidad que garantizará los desplazamientos entre el 1 y el 31 de agosto entre Palencia y Santander y que movilizará 1.000 autobuses.

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha instado al Gobierno central a "mejorar" las conexiones en Andalucía, sobre todo en cercanías y en media distancia, al tiempo que ha aseverado que "no podemos continuar con los retrasos y cancelaciones de trenes en nuestro territorio".

Renfe estudia con Adif la capacidad de la línea de Valls para "intentar desviar el máximo de trenes posible" cuando se realice el corte desde Sant Vicenç de Calders (Tarragona) hasta Tarragona de septiembre a marzo.