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Modelismo

La revolución de los agentes personales basados en IA

Microsiervos - Mié, 05/24/2023 - 12:00

Quien triunfe con el agente personal [basado en IA] se lo llevará todo porque nunca más irás a un sitio de búsqueda, nunca más irás a un sitio de productividad, nunca más irás a Amazon.

– Bill Gates sobre la IA
(Vía Ícaro Moyano)

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Foto de Nick Morrison en Unsplash

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Mabar – Locomotora Electrica RENFE Mercancias Bombardier Serie 253 , Epoca VI, Analogica/Digital, Escala H0, Ref: 82900

Zaratren - Mié, 05/24/2023 - 09:32

Locomotora Electrica RENFE Mercancias Bombardier Serie 253 , Epoca VI, Analogica/Digital, Escala H0. Marca Mabar, Ref: 82900 Precio: 259,90 Euros. LOCOMOTORA ELÉCTRICA RENFE MERCANCÍAS. SERIE 253. MATRICULA: 253.034-3. ÉPOCA VI. REPRODUCIDO CON TODO DETALLE A ESCALA 1/87. COLORES PANTONE REALES PARA CADA VERSIÓN. MOTOR CENTRAL CON DOS VOLANTES DE INERCIA. TRACCION A LOS DOS BOGIES […]

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Electrotren – Set de 3 unidades Militares, verde oliva, 1 coche 12100 y vagones PMM, TOAs, Epoca V, Escala H0, Ref: HE4015

Zaratren - Mié, 05/24/2023 - 09:31

Set de 3 unidades Militares, verde oliva, 1 coche 12100 y vagones PMM, TOAs, Epoca V, Escala H0. Marca Electrotren, Ref: HE4015 Precio: 189,90 Euros. SET DE COMPOSICIÓN MILITAR. COLOR VERDE OLIVA. SE COMPONE DE UN COCHE DE VIAJEROS 12100 Y DOS PLATAFORMAS PMM. ADEMAS LAS PLATAFORMAS VAN CARGADOS CON DOS TOAs DE ASALTO. EPOCA […]

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Vallejo – IDF Colors ( EN INGLES ), Ref: 75.017

Zaratren - Mié, 05/24/2023 - 09:30

IDF Colors ( EN INGLES ). Marca Armoured side ( Vallejo ), Ref: 75.017. Precio: 22 Euros. – IDF COLORS. – NODELISTAS DE RECONOCIDO PRESTIGIO NOS MUESTRAN PROCESOS DE PINTURA Y ENVEJECIMIENTO SOBRE LOS MODELOS DE CARROS DE COMBATE EN SERVICIO COMO EL SHERMAN, EL CENTURIÓN, EL M-60 O LOS MERKAVA. – UN RECORRIDO POR […]

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Imatges de la Fira Modernista de Barcelona

Els dies 20 i 21 de maig de 2023, l’Associació d’Amics del Ferrocarril – L’Hospitalet va participar a la 17a Fira Modernista de Barcelona muntant el tren tripulat de vapor a la Diagonal de Barcelona i vam anunciar que aquest any és el 175 aniversari del tren de Barcelona a Mataró.

Algunes fotos son de IMPUIQV@Pazfotografia.

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Ammo Mig Jimenez – Brush Set, Set de pinceles Marta Kolinsky for combat, Ref: A.MIG-7608

Zaratren - Mié, 05/24/2023 - 09:29

Brush Set, Set de pinceles Marta Kolinsky for combat. Marca Ammo Mig Jimenez, Ref: A.MIG-7608. Precio: 16,50 Euros. – BRUSH SET, SET DE PINCELES MARTA KOLINSKY FOR COMBAT. – VALIDO PARA SU USO CON ACRÍLICOS, ESMALTES Y OLEOS. – EL SET CONTIENE TRES PINCELES DE 3 PINCELES DE DIFERENTES REFERENCIAS. – ESTE SET CONTIENE PINCELES […]

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Ammo – Set de Rail Center, Vagones de Mercancias Alemanes. Ref: AMMO.R-1011

Zaratren - Mié, 05/24/2023 - 09:28

Set de Rail Center, Vagones de Mercancias Alemanes. Marca Ammo of Mig Jimenez. Ref: AMMO.R-10 Precio: 16,50 Euros. SET DE RAIL CENTER, VAGONES DE MERCANCIAS ALEMANES. La gama de pinturas Rail Center está formulada con los más altos controles de calidad, dado como resultado unas pinturas de gran resistencia y con colores muy vivos. Gracias […]

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Opiniones recientes sobre la inteligencia artificial, los LLM y GPT bastante divergentes

Microsiervos - Mar, 05/23/2023 - 21:54

Con tanta noticia sobre las inteligencias artificiales «de moda» es inevitable que haya gente opinando a favor y en contra de diversos asuntos: tecnología, filosofía, regulación… con más o menos fundamento. Incluso empieza a ser fácil encontrar expertos en el tema con opiniones radicalmente divergentes en varios aspectos:

¿Son los GPT de OpenAI un avance espectacular o meros loros estocásticos? ¿Estamos ante una verdadera IA, cerca de la IA general o incluso de la consciencia? ¿Son tontas de remate o una amenaza para el futuro de la humanidad? ¿Meros trucos de trileros o el mayor avance tecnológico de la historia? ¿Hay que regular las IAs o dejar que cada individuo o empresa desarrolle lo que considere oportuno?

La aparente contradicción de los expertos equivocados

El caso es que me crucé con un interesante artículo de Fergal Reid, Why are so many giants of AI getting GPTs so badly wrong? (¿Por qué tantos gigantes de la IA se equivocan tanto con las GPT?) donde expresa su sorpresa ante gente admirable como LeCun, Brooks o Chomsky que –como poco– infravaloran los avances que han supuesto los LLM y GPT-4. Suelen alegar cuestiones como que (a) interactuar no es lo mismo que inteligencia, (b) esas «IAs» no tienen un modelo del mundo, (c) tampoco tienen un modelo semántico o (d) son puros generadores aleatorios basados en estadísticas y probabilidad.

Acto seguido, Reid plantea ciertas predicciones y experimentos, los desarrolla y muestra el resultado para enseñar cómo GPT-4 hace predicciones razonables sobre escenarios para los que no está entrenado, mostrando así que no «busca» ni regurgita correlaciones o se inventa secuencias de palabras, sino que hay «algo más». Que según a quien preguntes es un efecto de la red neuronal, inteligencia, inteligencia general muy débil o algo potencialmente más potente.

Algo parecido me ha sucedido al leer Just Calm Down About GPT-4 Already (Vamo’ a calmarno’ de una vez con lo de GPT-4) donde el venerable Rodney Brooks, director del mismísimo CSAIL del M.I.T. dice que le parece que después de pasar 2 ó 3 horas con GPT-3.5 solo vio que respondía con mucha confianza pero la mitad de las veces mal, porque se vuelve a confundir la relación capacidad/competencia con «inteligencia» y que esa IA «no tiene un modelo del mundo».

Curiosamente en la entrevista explica cómo él solía usar un ejemplo al respecto, que por mi cuenta he procedido a replicar con GPT-4 a ver cómo resultaba la cosa:

Brooks: El ejemplo que utilicé en su momento fue con un programa de Google que etiquetaba una imagen de gente jugando al Frisbee en el parque. Si esa IA dijera: «Ah, es una persona jugando al frisbee en el parque», supuestamente se le podría hacer ciertas preguntas a continuación, como: «¿Se puede comer un frisbee?». Y la IA debería saber que por supuesto que no; está hecho de plástico. Simplemente esperarías que tuviera esa capacidad. Que tuviera respuestas para preguntas como: «¿Se puede jugar al frisbee en una tormenta de nieve?» O, «¿hasta dónde puede lanzar una persona un frisbee? ¿Puede lanzarlo a 15 kilómetros? ¿Puede lanzarlo sólo 10 centímetros? (…) Un LLM (modelo grande de lenguaje) no tiene ese nivel de competencia. Cuando lo pinchas con un palo descubres que no tiene la inferencia lógica que parecía tener en su primera respuesta.

Bueno, quise comprobarlo así que le hice exactamente esas preguntas a GPT-4:

Una persona está jugando al frisbee en el parque.

1. ¿Se puede comer un frisbee?

GPT-4: No, no se debe comer un frisbee. Está hecho de plástico y otros materiales que no son comestibles ni seguros para ingerir.

2. ¿Se puede jugar al frisbee en una tormenta de nieve?

Sí, se puede jugar al frisbee en una tormenta de nieve, pero puede ser más difícil debido a la visibilidad reducida y a las condiciones del terreno resbaladizo. Además, podría ser peligroso si las condiciones son extremas, por lo que siempre es mejor priorizar la seguridad.

3. ¿Hasta dónde puede lanzar una persona un frisbee?

La distancia a la que una persona puede lanzar un frisbee depende de su fuerza, habilidad y las condiciones del viento. Sin embargo, el récord mundial de lanzamiento de un frisbee es de 338 metros, establecido por David Wiggins Jr. en 2012.

4. ¿Puede lanzarlo a 15 kilómetros?

No, lanzar un frisbee a 15 kilómetros estaría más allá de las capacidades humanas y de las propiedades aerodinámicas de un frisbee estándar. Como se mencionó anteriormente, el récord mundial es de 338 metros.

5. ¿Puede lanzarlo sólo a 10 centímetros?

Sí, una persona podría lanzar un frisbee a solo 10 centímetros, especialmente si está aprendiendo y aún no tiene mucha fuerza o habilidad. Sin embargo, normalmente el juego de frisbee implica lanzamientos a distancias mucho mayores.

Y esas son las respuestas, para mi ciertamente correctas, con las que cualquiera puede seguir haciendo disquisiciones. Me pregunto si Brooks hizo esas preguntas o no si intentaba explicar otra cosa distinta, porque la prueba es muy sencilla.

Nota: en los experimentos de Fergal Reid se elimina la posibilidad de que GPT-4 hubiera encontrado esa misma prueba «experimental» anteriormente en algún archivo de internet y la hubiera procesado (y copiado o adaptado), para lo cual lo que hace es crear nuevos experimentos inusuales y en circunstancias raras.

Al respecto me gustó la reflexión de Conrad Barski en Twitter:

Hay una divergencia extraña en este momento donde las personas escépticas de los LLM, por supuesto, no pagan 20 dólares para acceder a ChatGPT-4 y piensan que ChatGPT-3/Bard son lo último en tecnología, lo que alimenta su baja opinión de los LLM… Frente a aquellos que pagaron 20 dólares y por tanto tienen una experiencia completamente diferente con los LLM.

Interesantes tiempos estos que estamos viviendo.

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Foto (CC) PhotoAuthor @ Unsplash. Traducciones cortesía de DeepL / Twitter

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Un generador de «badges» en SVG para incluir en cualquier página web

Microsiervos - Mar, 05/23/2023 - 20:05

En algún sitio me encontré una referencia a SpaceBadgers, un generador de badges, algo que todo el mundo conoce pero para el que no he encontrado la traducción ideal al castellano (sería algo así como placas, emblemas, chapas o incluso etiquetas).

Se trata sencillamente de esos letreros indicadores con una etiqueta y un número o «estado» que permiten entender rápidamente algún valor de la página: cuántos mensajes hay pendientes, un número de versión, la gente que hay apuntada a un foro o lista o el tipo de licencia. En los sitios de programación son populares; también es fácil combinarlos con código en JavaScript y HTML para simplificar la programación de la página.

SpaceBadgers permite generarlos sobre la marcha como archivos SVG con una sola petición HTTP. Es decir, se hace una petición del tipo:

https://badgers.space/badge/:etiqueta/:estado/:color

cambiando etiqueta, estado y color (no hay que poner los «:») por lo que se desee mostrar y listo; ahí aparece el SVG con su tipografía, colores y espaciados apropiados. Véase por ejemplo:

ejemplos: 42ejemplosejemplos4242

También se pueden añadir parámetros a la URL para modificar otros detalles:

?scale=3&corner_radius=3&color=green

otro ejemplo: 3.14KBotro ejemplootro ejemplo3.14KB3.14KB

Entre esos parámetros están entre otros color, scale, theme (paleta de colores), icon (imágenes), corner_radius y el siempre útil cache para expirar los diseños anteriores. El primer parámetro va como siempre precedido de ? y los siguientes encadenados con &.

Una herramienta curiosa de esas que pueden venir bien alguna vez, así que al saco de herramientas que va.

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Vídeo: Circulacions de mercaderies a Cornellà

A aquest vídeo d’en Manel Fernàndez hi podreu veure circulacions de trens de mercaderies per la zona de Cornellà, el primer viatge de les noves locomotores serie 257 de FGC i també algunes altres circulacions de mercaderies de via ampla.

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La empresa de Jeff Bezos fabricará un segundo aterrizador lunar para el programa Artemisa de la NASA

Microsiervos - Mar, 05/23/2023 - 14:00


Impresión artística del aterrizador lunar de National Team 2 sobre la superficie de la Luna – NASA

Cuando en abril de 2021 la NASA adjudicó a SpaceX la construcción de un aterrizador lunar para el programa Artemisa alegó que sólo tenía dinero para contratar una empresa para hacerlo. A National Team, el equipo liderado por Blue Origin, la empresa de Jeff Bezos, el de Amazon, para cosas del espacio, esto le pareció fatal y acudió a los tribunales. Pero los tribunales le dieron la razón a la agencia y Jeff Bezos se quedó con un palmo de narices. O no.

Porque sin embargo la NASA pidió más dinero al congreso para poder encargar la fabricación de otro aterrizador distinto, dinero que consiguió. Así que sacó a concurso el tema de nuevo –excluyendo expresamente a SpaceX– y para sorpresa de nadie ha sido National Team 2 quien se ha llevado la adjudicación. Son 3.400 millones de dólares a precio cerrado. Si se pasan de presupuesto será la empresa la que tenga que asumir cualquier sobrecoste.

National Team 2 está formado por Blue Origin junto con Lockheed Martin, Boeing, Draper, Astrobotic y Honeybee Robotics; National Team estaba formado por Blue Origin, Lockheed Martin, Northrop Grumman y Draper.

Su aterrizador tendrá que estar listo para ser utilizado en la misión Artemisa V, teóricamente en 2029, aunque yo creo que ya ni en la NASA se creen esas fechas. Antes tendrá que hacer una misión de demostración no tripulada.

Según la agencia para Artemisa V, «el cohete SLS (Space Launch System) de la NASA lanzará cuatro astronautas a la órbita lunar a bordo de la nave Orión. Una vez que Orión se acople a Gateway, dos astronautas se transferirán al sistema de aterrizaje humano de Blue Origin para realizar un viaje de aproximadamente una semana a la región del Polo Sur de la Luna, donde llevarán a cabo actividades científicas y de exploración.»

Dicen también que así, al tener dos aterrizadores distintos, se aseguran un programa más robusto… aunque no dicen nada de que dependen exclusivamente del SLS y la Orión para lanzar las tripulaciones.

Mientras llega el aterrizador de Blue Origin la agencia utilizará el aterrizador de SpaceX para Artemisa III, que es la misión en la que se supone que volveremos a pisar la Luna más de 50 años después de haberla dejado; y una versión mejorada de ese aterrizador para Artemisa IV. SpaceX dispondrá de 1150 millones de dólares adicionales para las mejoras, que se suman a los tres mil millones de la primera adjudicación.

No han dado muchos detalles acerca de la arquitectura que dará soporte al aterrizador, aunque es de suponer que será lanzado por el New Glenn, que aún no está en servicio. Pero no sabemos cuántos lanzamientos serán necesarios para ponerlo primero en órbita terrestre y luego enviarlo hacia la Luna.

Lo que Blue Origin sí ha dicho es que usará hidrógeno y oxígeno líquidos como propelentes, lo que es una opción bastante novedosa. Con la que veremos si no se pillan los dedos. Que para 2029 no falta nada en términos aeroespaciales.

Relacionado,

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El libro del día del juicio final, una novela sobre historiadoras y pandemias que viajan en el tiempo

Microsiervos - Mar, 05/23/2023 - 11:30

El libro del día del juicio final (Historiadores de Oxford 1). Por Connie Willis. B de Bolsillo (13 de julio de 2023). 784 páginas. Traducción de Rafael Marín Trechera.

A mediados del siglo XXI quienes se dedican a estudiar la historia están de enhorabuena porque pueden viajar en el tiempo para estudiar los hechos históricos que les interesan. Además el mecanismo que les permite esos viajes tiene una especie de protecciones internas que impide que creen paradojas temporales, lo que facilita las cosas. Pero aún así hay épocas que se consideran demasiado peligrosas como para enviar a nadie a ellas, como por ejemplo la Inglaterra del siglo XIV.

Sin embargo justo antes de las Navidades de 2054 el profesor Gilchrist, que está actuando como decano en funciones de la Facultad de Historia de la Universidad de Oxford, decide que va a enviar a una aprendiz de primer año a 1320, levantando el bloqueo que estaba en vigor para esa época, con la idea de ganar méritos en su carrera profesional.

El profesor James Dunworthy, sin embargo, se opone, no sólo porque sigue considerando esa época extremadamente peligrosa, sino porque además está unos 300 años más atrás del salto más largo que se haya hecho hasta entonces. Y porque cree que Gilchrist no ha preparado adecuadamente el salto ni entiende realmente lo que supone.

Pero aún así Gilchrist se sale con la suya y Kivrin Engle es enviada a 1320. Al menos en teoría.

Porque poco después de haberla enviado el técnico que manejaba la red –el dispositivo que usan para los viajes en el tiempo– le dice a Dunworthy que algo ha fallado. Que hay un problema muy serio. Pero antes de poder explicarse se desmaya víctima de una nueva variante de gripe que va a atacar Oxford esos días de tal modo que la ciudad va a quedar en cuarentena hasta después de Año Nuevo.

A partir de ahí la novela se divide en dos narrativas: una que transcurre en Oxford entre finales de 2054 y principios de 2055 y otra que transcurre en la Inglaterra del siglo XIV a la que ha llegado Kivrin. La de nuestro futuro se centra en los esfuerzos de Dunworthy por averiguar qué ha pasado y poder ayudar a Kivrin a pesar del brote de gripe; la del siglo XIV, sin querer hacer espoileres –aunque a la editorial ya le vale con la portada– habla de lo que se encuentra Kivrin cuando llega allí.

Eso sí, estoy convencido de que la autora de algún modo viaja en el tiempo por la forma en la que describe las reacciones de la gente al brote de gripe de Oxford, en especial teniendo en cuenta que en el universo de la novela una pandemia a mediados de la década de los 2010 mató 65 millones de personas.

«No estoy acostumbrada a que me quiten así mis libertades civiles. En Estados Unidos, a nadie se le ocurriría decirte adónde puedes o no puedes ir». Y más de treinta millones de estadounidenses murieron durante la pandemia como resultado de ese tipo de pensamiento.

Esas reacciones se ven también influenciadas por vídeos conspiranoicos que publican algunas personas, aunque no los suben a YouTube porque aunque en el universo de los Historiadores se puede viajar en el tiempo ni Internet ni los teléfonos móviles han sido inventados.

Esta novela, publicada originalmente en 1992, ganó en su momento los premios Hugo, Locus y Nebula a la mejor novela. Pero a mí, aunque entretenida, se me ha hecho excesivamente larga. Quizás de las casi 800 páginas que tiene la autora podría haberse ahorrado tranquilamente un tercio y no habría pasado nada. Así que quizás acabe leyendo las otras tres novelas que forman parte de la saga –de ahí lo de Historiadores de Oxford 1– pero dejando tiempo para meter otras lecturas por medio.

B de Bolsillo está reeditando la serie en español; el enlace de arriba va a la edición de bolsillo, que saldrá el 13 de julio. Pero si lees inglés y ardes en deseos de leerla, la edición en inglés para Kindle sale por poco más de un euro.

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Los enlaces a Amazon llevan nuestro código de asociado, así que si compras la novela, ya sea en español o en inglés, o alguna otra cosa tras haberlos seguido es posible que cobremos algo en forma de comisión. Pero si lo compras en tu librería local también nos parecerá estupendo.

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Magnorail, La Marca que da Movimiento a tu Maqueta

Zaratren - Lun, 05/22/2023 - 23:35

ZARATREN PRESENTA LA MARCA QUE DA MAS REALISMO A TU MAQUETA DA VIDA A LA DECORACIÓN VIENDO CIRCULAR A CICLISTAS, VEHÍCULOS Y BARCAS De muy fácil montaje y con la posibilidad de poder ampliar vehículos de manera sencilla Disponible para Escala HO y N ENLACE A ESCALA HO ENLACE  A ESCALA N  

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27a Trobada de Vaporistes i Modelistes de Terrassa

El proper dissabte 17 de juny de 2023 el Club Ferroviari de Terrassa celebra la seva XXVII Trobada de Vaporistes i Modelistes al circuit de Vallparadís.

Podeu descarregar en format PDF la convocatòria, el full d’inscripció i les normes de la trobada.

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Dia de l’Associacionisme Cultural 2023

La DIRECCIÓ GENERAL DE CULTURA POPULAR I ASSOCIACIONISME CULTURAL de la GENERALITAT DE CATALUNYA, ens convida a participar al DIA DE L’ASSOCIACIONISME CULTURAL 2023.

Les associacions que ho desitgin poden organitzar al voltant del 04 de juny activitats obertes al públic i que serveixin per projectar les activitats pròpies al gran públic i donar a conèixer allò que fem.

És una molt bona ocasió per fer unes Portes Obertes amb àmplia difusió de l’activitat.

Al web del Departament de Cultura hi ha l’enllaç per poder inscriure l’activitat per que figuri al calendari que es publica amb totes les activitats programades:

https://cultura.gencat.cat/ca/departament/estructura_i_adreces/organismes/dgcpt/03_associacionisme/05_Dia-Associacionisme/index.html

Demanem a les entitats que desitgin participar ens ho facin saber al mail de la FCAF, federacio@fcaf.cat, millor acompanyant el cartell i una foto relacionada amb l’activitat per poder penjar-ho al nostre web.

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Ammo – Set de Rail Center, Locomotoras de Vapor Alemanas DRG-DB, Época II.R-1005

Zaratren - Lun, 05/22/2023 - 18:56

Set de Rail Center, Locomotoras de Vapor Alemanas DRG-DB, Época II. Marca Ammo of Mig Jimenez. Ref: AMMO.R-1005 Precio: 16,50 Euros. SET DE RAIL CENTER, LOCOMOTORAS DE VAPOR ALEMANAS DRG-DB. EPOCA II. La gama de pinturas Rail Center está formulada con los más altos controles de calidad, dado como resultado unas pinturas de gran resistencia […]

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Ammo Mig Jimenez – Brush Set, Set de pinceles para escurridos y superficies verticales, Ref: A.MIG-7604

Zaratren - Lun, 05/22/2023 - 18:55

Brush Set, Set de pinceles para escurridos y superficies verticales. Marca Ammo Mig Jimenez, Ref: A.MIG-7604. Precio: 7,90 Euros. – BRUSH SET, SET DE PINCELES PARA ESCURRIDOS Y SUPERFICIES VERTICALES. – VALIDO PARA SU USO CON ACRÍLICOS, ESMALTES Y OLEOS. – EL SET CONTIENE CUATRO PINCELES DE 4 PINCELES DE DIFERENTES REFERENCIAS. – CONTIENE PINCELES […]

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Vallejo – Airbrushing and Weathering Techniques ( EN INGLES ), Ref: 75.002

Zaratren - Lun, 05/22/2023 - 18:54

Airbrushing and Weathering Techniques ( EN INGLES ). Marca Vallejo, Ref: 75.002. Precio: 29,50 Euros. – AIRBRUSHING AND WEATHERING TECHNIQUES. – LOS TIEMPOS HAN CAMBIADO EN EL MODELISMO, CADA VEZ MÁS MODELISTAS COMIENZAN A UTILIZAR ÚNICAMENTE ACRILICOS DE  BASE DE AGUA. – ESTA PUBLICACIÓN CUBRE EL USO DE LOS COLORES ACRILICOS, ESPECIALMENTE DE LAS GAMAS […]

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Hasegawa – Coche Minolta Toyota 91C-V, Escala 1:24, Ref: 21156

Zaratren - Lun, 05/22/2023 - 18:53

Coche Minolta Toyota 91C-V, Escala 1:24. Marca Hasegawa, Ref: 21156. Precio: 47,60 Euros.   FICHA TÉCNICA COCHE MINOLTA TOYOTA 91C-V. REQUIERE ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. 191 PIEZAS. LONGITUD 200 mm. ANCHO: 84,5 mm. ESCALA: 1:24. MARCA: HASEGAWA. REF: 21156.

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SSD externo portátil SanDisk de 1TB, una magnífica opción para hacer copias de seguridad estando de viaje o para mover datos de un lado a otro

Microsiervos - Lun, 05/22/2023 - 18:00

Cuando me voy de viaje y me llevo la cámara tengo la costumbre de copiar las tarjetas al final del día en el disco interno del ordenador. Pero desde que mac OS utiliza el formato APFS saber cuánto espacio hay libre en el disco es casi imposible. Así que decidí que para no andar con agobios me iba a comprar un disco externo para estos menesteres. Y el agraciado ha sido un SSD SanDisk de 1TB con conexión USB-C 3.2 con el que estoy encantado.

Opté por un SSD porque para andar todo el día metido en mi mochila me parecía mejor opción que un disco tradicional. Además, este en concreto está protegido contra caídas de hasta dos metros y tiene protección IP55 contra agua y polvo.

Otra consideración es que el precio de los SSD ha bajado mucho en los últimos tiempos, con lo que es comparable con el de los discos externos USB de toda la vida: el modelo que compré –1 TB y 520 MB/s de velocidad de transferencia– ahora mismo sale por 89 euros en Amazon.

Hay otros modelos dentro de la gama con más capacidad y velocidad de transferencia, pero pensé que para lo que yo lo quería esa opción era suficiente, ya que no se trata de grabar ni editar vídeo directamente en él; como mucho procesar alguna foto por la noche en el hotel, y para eso los 520 MB/s me resultan más que suficientes.

En la práctica lo de los 520 MB/s quiere decir que mi MacBook Air es capaz de copiar una tarjeta SanDisk Extreme de 32 GB y 120 MB/s llena de archivos RAW de 27,1 MB al disco en algo menos de cuatro minutos y medio. Eso sí, para eso tengo que usar un lector de tarjetas USB 3, ya que mi cámara sólo es USB 2. Si trabajas con muchos archivos pequeños o con unos pocos muy grandes la velocidad puede variar en función de lo que se líe el sistema operativo al moverlos. Pero me parece una velocidad más que aceptable para copiar tarjetas al final del día, que es mi uso principal. Aunque también me sirve para mover datos a mis copias de seguridad remotas.

También necesitarás un cable capaz de dar la velocidad que puede dar el disco o los puertos USB de tu ordenador o dispositivo con el que vayas a usarlo; no todos los cables USB-C son iguales. Aunque lo parezcan. En este sentido en la caja del disco viene un cable USB-A a USB-C de unos quince centímetros; si tu cacharro sólo tiene USB-C tendrás que hacerte con el cable adecuado o con un adaptador.

El disco viene formateado en ex-FAT y así lo he dejado para maximizar su compatibilidad con otros dispositivos aparte de mi portátil, pero no hay ningún problema en darle otro formato si así lo prefieres o necesitas.

Además de funcionar bien el disco es minúsculo y muy ligero: mide 9,68×4,7×0,99 centímetros y pesa sólo 40,82 gramos. Aunque hay que verlo y sentirlo en la mano para realmente darse cuenta de lo que significa eso. Se puede esconder detrás de mi iPhone 8 o de prácticamente cualquier móvil del mercado actual sin que lo veas.

Si tuviera que ponerle un pero es que no tiene ningún LED que indique que está conectado a nada ni que está haciendo cosas; lo eché de menos un día que el disco no montaba, aunque al final resultó ser porque estaba usando un cable que había pasado a mejor vida.

Pero vamos, que estoy encantado con la compra.

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