El primer A321XLR de los ocho que recibirá Iberia lleva la matrícula EC-OIL y el nombre «Iberia 1927-1939» en honor a la primera etapa de funcionamiento de la aerolínea – Airbus

Ahora que ya ha sido presentado oficialmente por fin puedo contar que he podido volar a bordo del Airbus A321XLR de Iberia en dos de los vuelos de familiarización que ha estado llevando a cabo estos días antes de empezar con los vuelos trasatlánticos, lo que está previsto para mañana con Boston como primer destino.

Después de llevar cubriendo su historia desde que Airbus lo anunció en 2019 la verdad es que me ha hecho mucha ilusión esta oportunidad. La versión TL;DR de esta anotación es que sigo pensando que va a ser un avión revolucionario. Y, ahora que he volado en él, que la experiencia como pasajero es buena, al menos en la configuración que ha escogido Iberia para la cabina de pasaje. Aunque también es cierto que por ahora sólo he hecho un par de vuelos cortos en él.

El A321XLR es la variante más moderna de la familia del A320. De hecho el XLR de Iberia es el primero que ha sido entregado a una aerolínea; por eso Iberia es el cliente de lanzamiento del modelo. Pero no es una variante más del A320 porque con un alcance de 8.700 kilómetros se convierte en el avión de un sólo pasillo de más alcance del mundo. De ahí lo de XLR: eXtra Long Range. Por comparación el alcance típico de un A321neo es de 6.480 kilómetros.

Y es precisamente el hecho de que el XLR sea un avión de un solo pasillo una de las cosas que está dando más que hablar de él. Hay quien dice que jamás haría un vuelo de largo radio en un avión de ese tipo. Yo mismo me mostré extrañado cuando Airbus lo anunció.

Aunque con el tiempo he ido cambiando de opinión. Con cerca de 900 vuelos a mis espaldas –o mi trasero– creo que lo que es relevante es ir cómodo a bordo, con independencia del número de pasillos del avión. Y en eso juegan un papel más importante, como creo que es obvio, el tamaño y la equipación de los asientos y el espacio que hay entre ellos que el número de pasillos del avión.

Además estoy convencido de que el 99 % o más de las personas que vayan a volar en el XLR no sabrán si es un XLR. O tan siquiera si es un Airbus o un Boeing. O que los aviones tienen distintos fabricantes. A mí me pasa, por ejemplo, con autobuses y trenes. Sé que hay distintos fabricantes pero ligo mi experiencia a la compañía con la que viajo, no a quien los fabrica.

Seguir leyendo: Así es volar bordo del Airbus A321XLR de Iberia, su nuevo avión de un pasillo para larga distancia

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Del 8 al 20 de novembre de 2024 es celebra a Molins de Rei el 170è aniversari de l’arribada del ferrocarril.

A la planta baixa de l’edifici del Molí hi trobareu l’exposició “170 anys de l’arribada del tren a Molins de Rei”.
Podeu descarregar en format PDF el programa d’activitats.

La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque i Sureda, va manifestar el passat dissabte 9 de novembre de 2024 “el compromís ferm del Govern de la Generalitat amb el funicular [de Gelida]; i la inversió de quatre milions d’euros per tornar-lo a posar en funcionament”. Paneque ha fet aquest anunci durant l’acte de commemoració del centenari del Funicular, inaugurat l’1 de novembre del 1924, data que va suposar un abans i un després en la vida dels veïns i veïnes de Gelida en connectar l’estació ferroviària amb el centre urbà del municipi.

Ha volgut afegir que es tracta “d’uns centenars de metres de distància i uns quants metres de desnivell”. “Uns metres de distància, uns metres més de desnivell, dos combois, i mig centenar de places per explicar, ni més ni menys, que cent anys d’història. Em complau de veritat, anunciar-vos que el Funicular, el recuperarem, en aquests cent anys després d’aquell 1924, quan va començar a funcionar.”

Ha explicat que “el Govern de Catalunya té una funció molt senzilla i contradictòria a tot això: ha vingut per ajudar les persones. Aquesta és una frase molt fàcil de dir, però és complicadíssima de fer. Exigeix constància, perseverança, humilitat i esforç.Gelida té un funicular i és bo que siguem capaços de mantenir les coses que funcionen bé”. “Fa cent anys que funciona el funicular i tenir cura amb detall de les coses importants de casa nostra, em sembla que és marca de la casa.” Ha reblat la consellera Paneque.

Paneque ha explicat que la Generalitat impulsarà la redacció dels projectes que recolliran les actuacions per a reparar el sistema motriu i renovar la traça de la via la traça de via, que possibilitin la represa del servei del Funicular per part d’FGC. El pressupost estimat per aquestes actuacions és de 4 MEUR i és previst que estiguin finalitzats l’estiu vinent amb la idea de tenir l’obra acabada a final del 2026.

La consellera, acompanyada del president de Ferrocarrils, Carles Ruiz Novella, i de l’alcalde de Gelida, Lluís Valls Comas, han commemorat el centenari amb la inauguració d’una exposició a l’Espai 1880 de l’Ajuntament de Gelida. La mostra, que repassa els cent anys del Funicular de Gelida, es podrà visitar fins al 18 de novembre de dilluns a divendres, de 9 h a 14.30 h, i el cap de setmana, de 10 h a 14 h. Aquest cap de setmana, amb motiu de la Funifira, es pot visitar dissabte, de 12 h a 14 h i de 18 h a 20 h; i diumenge, de 12 h a 14 h. Durant l’acte, el director de Planificació Estratègica i ASG de Ferrocarrils, Carles Casas i Esplugas, ha fet la presentació de l’exposició.

Ferrocarrils també ha editat el llibret històric ‘Una història de passat, present i futur. Cent anys del Funicular de Gelida’, que se suma a la col·lecció de llibres de la companyia que es poden consultar al web del Patrimoni d’FGC.

Per a més informació, llegiu la nota de premsa al web del Govern.

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European Alternatives es un reposisorio de recursos, construido a mano y con ayuda de la comunidad. Se trata de servicios de internet «europeos» de todo tipo, como alternativas a los más populares servicios estadounidenses que todos conocemos y usamos. De este modo en vez de Gmail se podría usar Proton Mail (Suiza); para mapas y navegación Here (Países Bajos) como alternativa a Google Maps o Internxt (España) para almacenar archivos al estilo Dropbox.

La idea, del austríaco Constantin Graf, es que sólo aparezcan servicios de países europeos (lo cual incluye la UE, EEE, EFTA o DCFTA, cercanos al concepto de Europa que mucha gente tiene) que respeten cuestiones como el GDPR, la facturación del IVA y en general otras leyes y regulaciones. Además de la lista que él preparó inicialmente se van añadiendo poco a poco otras sugerencias para ampliar el catálogo.

En cuanto a los servicios, hay de todo: herramientas de analíticas, kubernetes, hospedaje de WordPress, gestores de contraseñas, firmas electrónicas, DNS, registradores de dominios… Tienen prioridad aquellos que estén hospedados en servidores europeos y también aquellos que utilizan energías limpias y renovables y son más sostenibles. Un simple vistazo deja ver algunos nombres conocidos, además de los ya mencionados:

• StatCounter
• OVH
• GMX
• IONOS
• Hostinger
• TomTom Go
• DeepL
• Reverso
• Mastodon
• Hypervault
• Wire
• Firefox
• Vivaldi
• …

De España están:

• SealMetrics
• Analyzati
• Clouding
• Typeform
• Carts Guru
• Acumbamail

Los servicios están descritos de forma sucinta, marcados como «Hospedado en la UE» o «Sostenible» para poder valorarlos mejor, y con un enlace directo para ir a probarlo o usarlo.

Vale que Startpage no es Google –y de hecho sus resultados parecen depender de él– pero proporciona mejor privacidad y está más limpio de publicidad y rollos molestos. O que DeepL no traduce a tantos idiomas como Google Translate, pero, para mi gusto, traduce mejor, así que todo depende de cómo se mire. En ocasiones habría que sacrificar prestaciones o comodidad a cambio de las ventajas de «ser europeo»… Hay servicios, herramientas, apps y un poco de todo.

El proyecto está busca apoyo financiero y patrocinadores para expandirse. Se pueden enviar sugerencias y nuevos servicios alternativos para ir ampliando la lista. Cuanto más amplia, más opciones tendrá y resultará más interesante.

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Tot aprofitant la celebració de la Trobada de mòduls i trenet de 5″ amb motiu del 25è aniversari de l’entitat, els companys i companyes de l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Valls i de l’Alt Camp, ens animen a anar-hi en tren.

Podeu descarregar en format PDF els horaris dels trens.

El diumenge 17 de novembre de 2024 d’11 a 13:30 hores, el Ferrocarril de Vallparadís del Club Ferroviari de Terrassa celebra la seva jornada de la Via 0. Aquesta jornada solidària es destinarà enguany a l’entitat benèfica “ONCOLLIGA”.

A Matthew Bilyeu se le ocurrió que sería interesante escuchar cómo sonaban los autómatas celulares, así que ni corto ni perezoso armó un juego de la vida, sin duda el autómata celular más conocido y lo combinó con una animación y una conversión a notas musicales que recorren el espacio de juego.

El resultado es Tone of Life y basta darle al Start para ver cómo funciona, y a Random para generar una nueva configuración inicial. También se puede ver qué sucede paso a paso con Step, borrar el «tablero» (Reset) y compartir con los amigos.

Quien tenga más interés por estas cosas puede dibujar con el ratón su configuración favorita, ya sean deslizadores (o planeadores), naves espaciales o cualquier otra figura geométrica para ver qué pasa; los más interesantes suelen ser los patrones periódicos.

El asunto no tiene más utilidad que ver cómo objetos matemáticos se convierten en notas musicales, algo bastante curioso de por sí, que sin duda apreciarán los amantes de las matemáticas recreativas y de las artes musicales en general.

Relacionado:

• El juego de la vida de Conway en forma de checkboxes
• Una máquina de Turing construida en «el juego de la vida»
• John H. Conway hablando del Juego de la vida
• Un Juego de la vida infinitamente recursivo: zoom y a flipar
• Un simulador de vida artificial en 100 líneas de código
• El juego de la vida de Conway en versión JavaScript
• El Juego de la vida de Conway, ahora en HTML5
• Un simulador del «Juego de la vida» de Conway de código abierto
• Un maletín artesanal sobre el que funciona el «Juego de la vida»
• El juego de la vida, versión épica
• El Juego de la Vida
• El juego de la vida de Conway en versión JavaScript
• Cruce de autómatas celulares: la Regla 30 y el Juego de la vida
• La Regla 30 al ritmo de la música
• Tres problemas sobre un autómata celular, la «Regla 30» de Wolfram
• Una máquina con botones y ledes para explorar los autómatas celulares
• Un juego dentro de un juego dentro de un juego dentro de…
• El juego de la vida emulado dentro del juego de la vida
• Fotos espirales con efecto Droste

# Enlace Permanente

Tras valorar más de 900 propuestas Brussels Airlines ha decidido que sea el Atomium de Bruselas el que decore el próximo avión de la serie Belgian Icons de la aerolínea. Es un diseño del arquitecto Thomas Faes.

En sus propias palabras

Unas horas antes de que finalizara el plazo de presentación del proyecto, decidí rehacer por completo mi propuesta. Quería que el diseño fuera realmente universal. Para mí, el Atomium es el símbolo que representa a Bélgica. Tengo recuerdos de mi infancia, cuando en una excursión escolar me quedé impresionado a los pies de este monumento emblemático. El brillo y el efecto espejo de las esferas permiten que cada cual vea en él algo diferente. Como arquitecto, intenté traducir lo que percibía a simple vista en un dibujo más técnico. Estoy muy orgulloso de que mi proyecto Atomium pronto surque los cielos como parte de la flota de Brussels Airlines.

Atomium – Belgian Airlines

El diseño del Atomium para el avión, Thomas Faes, y el Atomium propiamente dicho – Belgian Airlines

El avión en el que se aplicará es el OO-SNM, un Airbus A320 que lleva en servicio con la compañía desde abril de 2018. Ahora mismo porta la librea estándar de la aerolínea. Entrará en el taller de pintura en marzo de 2025. A partir de ahí, ¡suerte, planespotters!

Seguir leyendo: El Atomium de Bruselas decorará el próximo avión de la serie Belgian Icons de Brussels Airlines

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Tras valorar más de 900 propuestas Brussels Airlines ha decidido que sea el Atomium de Bruselas el que decore el próximo avión de la serie Belgian Icons de la aerolínea. Es un diseño del arquitecto Thomas Faes.

En sus propias palabras

Unas horas antes de que finalizara el plazo de presentación del proyecto, decidí rehacer por completo mi propuesta. Quería que el diseño fuera realmente universal. Para mí, el Atomium es el símbolo que representa a Bélgica. Tengo recuerdos de mi infancia, cuando en una excursión escolar me quedé impresionado a los pies de este monumento emblemático. El brillo y el efecto espejo de las esferas permiten que cada cual vea en él algo diferente. Como arquitecto, intenté traducir lo que percibía a simple vista en un dibujo más técnico. Estoy muy orgulloso de que mi proyecto Atomium pronto surque los cielos como parte de la flota de Brussels Airlines.

Atomium – Belgian Airlines

El diseño del Atomium para el avión, Thomas Faes, y el Atomium propiamente dicho – Belgian Airlines

El avión en el que se aplicará es el OO-SNM, un Airbus A320 que lleva en servicio con la compañía desde abril de 2018. Ahora mismo porta la librea estándar de la aerolínea. Entrará en el taller de pintura en marzo de 2025. A partir de ahí, ¡suerte, planespotters!

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De Haz clic en el color, no en la palabra existen varias versiones que resurgen con el tiempo. Es un juego de esos de viciarse y pasar el rato, con dificultad creciente y dificultad casi sobrehumana, aunque lo curioso es que puedes practicar y aprender a automatizar respuestas a una velocidad que en principio puede parecer imposibles. Fácil no es, eso te lo aseguro.

Se trata de hacer clic sobre uno de los seis colores que se indican, pero el clic debe ser sobre el color de la palabra que aparece en grande, que para hacerlo difícil es el nombre de otro color, lo cual hace todo irresistiblemente confuso. En el ejemplo, aunque la palabra dice Pink está en azul, de modo que debes hacer clic en el botón Blue (azul).

Para complicar la cosa el asunto va por tiempo: sólo puedes hacer clic antes de que se agote la barra que aparece en la parte superior del recuadro. Además de eso, cada vez que aciertas, hay menos tiempo y la velocidad de la barra aumenta. Si superas el primer nivel el juego se va complicando y en el segundo el texto de arriba se mueve para despistar más, así hasta cinco niveles distintos, con torturas mentales peores todavía.

Disfrútalo… ¡Y no sufras!

Actualización – Freddie Lontano nos aclara por Twitter que esto se llama efecto de Stroop, «el retraso en el tiempo de reacción entre estímulos congruentes e incongruentes.» Tal y como explica, «Es curioso porque, al estar en inglés, el texto debería producir menos interferencia en los castellanohablantes no habituados a leer en inglés, pero a la vez el tiempo de reacción aumenta al requerir evocar el nombre en inglés del color y tomar la decisión.»

(Vía Xosé Castro.)

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Me topé con A Soft Murmur (Un suave murmullo), una de esas webs de relajación en la que puedes reproducir sonidos ambientales de fondo y, oye, quien sabe, igual te relajan y te quitan el estrés. O al menos eso le pasa a mucha gente encantada de escuchar de fondo el trinar de los pájaros, el canto de los grillos con su característica estridulación o simplemente el rugido del oleaje del mar.

Una de las características que diferencian a esta web de otras es que puedes combinar varios sonidos, y por ejemplo poner el sonido ambiente de una cafetería mientras caen gotas de lluvia o suenan truenos de fondo. Hay varios niveles de intensidad para cada efecto sonoro, así que es bastante personalizable, y puedes hasta compartirlos con los amigos.

También puedes hacer mixes, que son una especie de listas de reproducción y utilizar los sonidos como contador, programándolos para desvanecerse al cabo de un tiempo determinado. Según dicen en la web «pronto habrá nuevos sonidos», pero está bastante desactualizada y no se publica nada desde 2020. Pero bueno, mientras sigan funcionando los sonidos ambientales de forma gratuita, algo es algo.

Relacionado:

• La BBC publica 16.000 efectos de sonidos que se pueden descargar
• Los relajantes susurros de las radios de tráfico aéreo
• Sonidos ambientales en un bar virtual
• Un simulador de lluvia y relámpagos con sonidos de agua y truenos
• El sonido de Blade Runner 2049
• El sonido ambiente del Enterprise D

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Asterogue trae recuerdos pixelados de los viejos tiempos de las aventuras, con un escenario que se va descubriendo a medida que el protagonista se mueve por los diferentes niveles, objetos que sirven de ayuda para completar tareas y mostruitos de todo tipo. Es una especie de terror y aventuras en el espacio fácil de entender y de jugar.

Es como un Legend of Zelda pero ambientado en el espacio, en una historia de supervivencia en un asteroide, aunque podría reconvertirse en cualquier clásico estilo Dragones y Mazmorras si cambias mentalmente los monstruos y objetos. Hasta la banda sonora de 8 bits suena añeja.

He de reconocer que a mi me recordó poderosamente a mi humilde creación para el C-64, El castillo del dragón, que buscando info sobre esto he visto traducida al inglés… ¡37 años después de haberlo programado!

Volviendo a Asterogue: tiene todos los elementos tradicionales: los objetos se pueden recoger, se juega por «turnos» –aunque son muy rápidos– y hay un inventario de todo lo que se lleva encima, que puede ser un máximo de seis objetos. Basta saber que el muñeco se mueve y lucha con las teclas del cursor, que la i sirve para ver el inventario (los números para usarlos, o con mayúsculas para dejarlos) y el «.» punto para «pasar turno» en algunas ocasiones especiales.

Sus creadores venden el juego por 5 dólares, aunque se puede jugar en los tres primeros niveles gratis. La versión completa tiene 15 niveles adicionales, 18 monstruos extra, 49 objetos variados y dicen que dura horas y horas.

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Bluesky se va configurando como la alternativa más popular a Twitter. O al menos eso parece desde mi esquina de Internet. Aunque va por oleadas. La última ha sido causada por el cambio en la función de bloqueo, activado el miércoles de esta semana; y diría en en España además ha ayudado la cantidad de mierda (perdón) sobre la DANA de Valencia que ha circulado por la red del señor Musk. Así que aquí van unos consejos para mudarse de Twitter a Bluesky que ha escrito Joaquín Baldwin y que he traducido y tuneado un poco.

Ojo que como el interfaz está traducido a cachos igual en tus dispositivos y versiones de la app las cosas no salen exactamente igual. Pero como decimos en mi tierra, malo será.

• Antes de empezar a seguir a gente, ¡rellena tu perfil! Biografía, foto, banner y publica al menos entre 5 y 10 cosas. Reutiliza tus 10 mejores tuits; ¡el reciclaje está bien visto! De esta forma, cuando la gente vea que les has seguido y echen un vistazo a tu perfil sabrán que no eres un bot, verán de qué vas y puede que te sigan también.
• Desactiva los filtros NSFW (si quieres) en Ajustes > Moderación > Filtros de contenido (Content filters) y Ajustes > Moderación > Avanzado > Servicio de Moderación de Bluesky (Bluesky Moderation Service).
• Encuentra a tus amistades del infierno (¿necesito explicar a qué se refiere?) usando SkyFollowerBridge.com. No es perfecto, pero encontrará a la mayoría de las personas a las que seguías.
• Sigue algunos feeds relacionados con tus intereses. Algunos genéricos que recomienda Joaquín:
  • Catch Up: algo así como «los mejores posts de la semana».
  • Only Posts: para no ver citas/republicaciones, sólo nuevas publicaciones de aquellos a los que sigues.
  • FollowersLike: para descubrir cosas que les han gustado recientemente a tus seguidores.
• Activa la opción «Mostrar publicaciones de mis noticias» en Ajustes > Feeds de siguiendo. Esto introducirá publicaciones aleatorias de tus feeds en tu feed principal de Inicio.
• Bloquea a menudo. No interactúes con trolls, no los cites, no comentes, nada. Deja que se pudran en silencio, quítales el oxígeno y se asfixiarán. This is the Bsky way.
• Que se jodan los expoliadores de contenidos. No dejes que esa basura inunde este sitio, no compartas sus contenidos robados. Puedes bloquearlos a todos con dos clics entrando en Content Scrapers y en la parte superior derecha haz clic en Suscribirse > Bloquear cuentas (ya sé que «Suscribirse» es un nombre raro, pero así es como funcionan aquí las listas de bloqueo).
• Utiliza texto alternativo para que las imágenes sean accesibles. Es útil para las traducciones, la legibilidad, la localización y los usuarios con Internet lenta. Activa Ajustes > Accesibilidad > Requerir texto alternativo antes de publicar.
• Los «Me gusta» en los reposts no causan notificaciones. Si sólo vuelves a publicar cosas, puede parecer que no hay mucha actividad aunque a la gente le guste lo que vuelves a publicar. Mezcla más publicaciones regulares o citas.
• Lleva tiempo reconstruir, y eso está bien. Pero el mejor momento para hacerlo es ahora mismo. Usa tus últimos tweets para decirle a todo el mundo que se mude. Twitter es un pozo negro nazi/al/bot/cripto y sólo irá a peor. No apoyes a la plataforma que quiere destruirte. Si tienes que seguir posteando un poco más, publica imágenes recortadas indicando a la gente dónde encontrar las imágenes sin recortar hasta que todos tus amigos den el paso.

Pero también os diré que con la entrada de más capital en la empresa van hablando de modelos de suscripción, en los que prometen no favorecer nadie, aunque ya sabemos que las promesas se las lleva el viento. Y tampoco sé si me gusta mucho el perfil de algunos de los inversores.

Y tampoco hay que olvidar que aunque nos venden la moto de que Bluesky no es centralizado, en realidad sí lo es.

Así que seguiré insistiendo, como desde hace mucho, en la importancia de tener una plataforma propia. Como, por ejemplo, un blog.

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A menudo es necesario descargar un audio o vídeo de Internet para, por ejemplo, utilizarlo en una presentación sin tener que depender de una conexión a Internet. Pero la inmensa mayoría de los sitios y redes sociales no incluyen una función de descarga. Y los sitios externos a esos servicios que permiten esas descargas suelen estar llenos de publicidad intrusiva y/o ventanas emergentes con más publicidad. Nada de eso pasa con Cobalt.

Soporta un montón de servicios como por ejemplo Bluesky, Instagram, Snapchat, Tiktok, Twitch, Twitter, Vine, Vime y YouTube y es gratuito, aunque si quieres y te salva el culo en alguna ocasión puedes hacer un donativo.

Eso sí, recuerda que un gran poder conlleva una gran responsabilidad, así que úsalo con sentidiño.

(Vía wukko y Miguel Angel Moro).

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